e-Mail: info[at]zestrans.ru
|
|
В этом разделе вы можете найти различные нормативные документы, регламентирующие
процесс перевозки грузов, полезную информацию о некоторых типах подвижного
состава, статьи актуальных тем в мире логистики, а также ознакомиться с формами
договоров на перевозку грузов, которые использует наша компания.
Статьи:
- Финансовая сторона сложного страхования;
- Целесообразность страхования ответственности именно Экспедитора;
- Ориентация на клиента в логистике;
- Единовременная поставка и поставка по классификационному решению -а где же
разница?
- Риск хищения- как общий риск перевозки;
- Мультимодальные грузовые перевозки – взгляд глазами страховщика.
- Терминология в транспортной деятельности.
Целесообразность страхования
Зачастую при каждой сделке с товарами требуется
транспортировка грузов, в составлении ценообразования эта статья значительная. Для транспортировки груза хозяин (владелец) может прибегнуть к
услугам экспедиторской компании, которая берет на себя ответственность за весь груз
на период всех этапов перевозки. Однако даже вседя риски к минимуму нет полной гарантии, что за это время с грузом
ничего не случится: он может быть похищен злоумышленниками, поврежден в дороге, задержан на таможне итд. И претензии за некачественное состояние груза, его утрату итд владелец
предъявит экспедитору, который вязл на себя перевозку и сохранность груза
Страхование ответственности Экспедитора является преимущественным фактором при
выборе заказчиком транспортно-экспедиционной компании.
Транспортный экспедитор является "гарантом" контракта перевозки на всем ее
протяжении. В случае причинения вреда перевозимому грузу, ответственность
экспедитора наступает уже из-за самого факта ущерба, независимо от виновника происходящего. Хотя грузовладелец имеет
право напрямую привлечь к ответственности виновного перевозчика, страхование
ответственности экспедитора необходимо для полной защиты его интересов. В
случае, если виновника ущерба перевозимому грузу трудно установить, либо он
неплатежеспособен, а также если перевозчик докажет отсутствие своей вины (и если
ущерб произошел не из-за обстоятельств непреодолимой силы) страховая компания
обязуется возместить все финансовые потери экспедитору, это стандарт в международной практике
Страхование ответственности экспедитора - вид страхования, давно и успешно
осуществляемый во многих странах мира. Что же подразумевается под страхованием
ответственности экспедитора?
При страховании груза защищаются интересы грузовладельца, а не
экспедитора; под страхованием же ответственности за груз подразумевается
страховое покрытие рисков, связанных с выполнением экспедитором своих
обязательств перед клиентами в соответствии с действующим законодательством.
Страхование ответственности экспедиторов включает в себя, прежде всего
страхование ответственности за груз, принятый к перевозке. Заключая договор на
оказание транспортно-экспедиторских услуг, экспедитор отвечает за сохранность
груза на всех этапах его перевозки, перевалки и хранения.
Страховая компания, оплатившая убыток грузовладельцу, даже при
отсутствии у последнего претензий к экспедитору или перевозчику, приобретает
право требования к виновной стороне, и такой стороной почти всегда будет
экспедитор или перевозчик. Сумеет ли он без страхования своей ответственности
привести аргументы, которые будут приняты в качестве обстоятельств, исключающих
его ответственность - вот в чем вопрос. Действующие нормативные акты прямо
предусматривают ответственность транспортно-экспедиционной компании за груз. На
основании вышеуказанного, именно страховое покрытие становится основным и
практически единственным способом сохранения своих финансовых ресурсов, сил и
нервов при возникновении и урегулировании убытков.
Страхование ответственности экспедиторов является наиболее актуальным в связи с
принятием в 2003 году Федерального Закона № ФЗ-87 "О транспортно-экспедиционной
деятельности", по которому экспедитор также несёт ответственность перед Клиентом
за привлекаемых для осуществления перевозки третьих лиц. Таким образом,
подписывая договор с заказчиком на экспедирование груза, компания берет на себя
ответственность не только за собственные ошибки и упущения, но и за ошибки
своего субподрядчика.
Проблемы, с которыми сталкивается российский Экспедитор, заключаются в
следующем:
1. В соответствии с законодательством РФ ответственность экспедитора
неограниченна, в отличие от иностранных партнеров, у которых ответственность
ограничена международными конвенциями и правилами.
2. При привлечении прямого перевозчика практически недоказуема связь между
прямым перевозчиком и экспедитором. Т.е. доказав факт утраты груза во время
перевозки, экспедитор нередко сталкивается с проблемой взыскания своих убытков с
виновной стороны.
Также хочется отметить тот факт, что ответственность экспедитора отличается от
ответственности перевозчика, более опытные экспедиторы при привлечении нового
перевозчика в обязательном порядке запрашивают у него полис страхования
ответственности. И это оправдано. Все просто: экспедитор отвечает перед
грузовладельцем за весь процесс доставки груза от начальной до конечной точки.
Серьезные сбои могут произойти на любом этапе, в том числе по вине сотрудников
экспедиторской фирмы. К тому же отследить наличие полноценного страхования
ответственности у всех участников процесса грузоперевозки невозможно, а значит,
вполне вероятны ситуации, когда выплаты по договору страхования ответственности
перевозчика или склада будут копеечными, а с самого виновника не удастся
получить денег даже через суд и банкротство. С одной стороны, перевозчик может
оказаться настолько маленькой компанией, что в принципе не будет способен
возместить убыток. С другой стороны, он может специально совершить с грузом
противоправные действия. Украдет, например, и скроется. Всякое бывает. Все
варианты предугадать невозможно. Значит, чтобы не залезть в долги перед
грузовладельцем, остается одно - страховать свою ответственность, страховщик
сначала заплатит, а уж потом разберется с виновными.
Но ведь бывает и так, что виновных, с которых можно было бы взыскать убытки,
просто нет, например, случаются стихийные бедствия или разбойные нападения на
автомобиль перевозчика. В подобных случаях страховое возмещение можно получить
лишь по договору страхования груза. Поскольку выплаты в этом виде не зависят от
виновности или невиновности кого-либо, а страховая сумма устанавливается, исходя
из стоимости груза, а также расходов, связанных с его перевозкой, то наличие
соответствующего договора страхования оказывает владельцу груза существенную
помощь в любой ситуации |
|
